广汽传祺发动机获能效之星证书 热效率最高值超42%
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广汽传祺发动机获能效之星证书 热效率最高值超42%
时间:1970-01-01 08:00来源:未知 作者:admin 点击:

  】2020年9月21日,中汽研华诚认证(天津)有限公司(以下简称“华诚认证”)作为第三方权威认证机构,依据统一评测标准,向广汽传祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI,第四代2.0ATK等3款发动机,颁发“能效之星”证书。其中,2.0ATK发动机热效率高达42.10%,这是目前中国品牌发动机公开认证的最高记录。

  说到发动机热效率,对汽车技术比较了解的人,首先会想到马自达。此次,经“华诚认证”测试,广汽传祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI发动机、第四代2.0ATK发动机,均获“能效之星”证书。其中,2.0ATK发动机以42.10%的热效率,仅次于马自达的X动力,排名第二。

  中汽中心“华诚认证”推出的发动机热效率认证,是国内首个针对发动机热效率的第三方权威认证。颁发“能效之星”证书的标准,是在一评测标准的前提下,最高有效热效率38%的发动机。广汽传祺的3款发动机,热效率分别为40.48%、40.23%和42.10%,如此佳绩,将国内发动机技术推向全新高度。

  发动机热效率是衡量发动机技术水平的重要数据之一,热效率对发动机的燃油经济性和环保性起到重要作用,热效率越高,燃油转化越高效,发动机的节油性和排放表现越好。

  目前,国内汽油发动机的热效率普遍在30-40%之间,而发动机热效率每1%的提升,都是很不容易的成果。

  广汽传祺通过一系列技术的聚沙成塔,终于打造出热效率极高的第四代2.0ATK发动机。它采用阿特金森循环、15.6超高压缩比以及低温冷却外部EGR等技术,基于广汽GCCS燃烧控制系统,通过协同优化燃油喷射、缸内流动,实现在15.6超高压缩比和大EGR率下缸内燃烧过程的高效与清洁。在热管理方面,采用缸体缸盖分开水套和缸体分层水套设计、加上电子水泵、温控模块,广西正宗四句诗,实现精确的按需冷却控制,进一步降低整车能耗。在降低摩擦方面,采用全可变机油泵、低张力活塞环、凸轮轴滚动轴承、DLC涂层等技术,最终达成了42.10%有效热效率。

  在广汽集团“向科技型企业转型”的战略指导下,广汽传祺全力推进“科技传祺”建设,凭借广汽全球模块化架构GPMA、ADiGO智驾互联生态系统和领先的动力总成科技赋能产品,为用户带来更美好的移动生活。

  秉承“客户为中心“的理念,广汽传祺以“科技传祺”战略统领,坚持前瞻性投入,在研发技术上不设限,在产品品质上不妥协,收获了权威机构的肯定,市场和用户的认可。搭载第三代390T发动机的传祺GA8、GS8、GM8三“8”旗舰家族,累计销量突破30万,在中高端市场实力领跑。

  42.10%热效率,只是广汽传祺动力科技新的起点。面对新一轮汽车科技革命的浪潮,广汽传祺将深耕汽车核心技术创新,牢牢把握关键技术,突破中国汽车品牌“芯极限“,为用户创造驾趣无穷、环保节能的出行体验。

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